Présentation du produit
Le SINOTRUK HOWO NX 4×2 est un tracteur mono-essieu économique conçu pour le transport logistique standard de moyenne et longue distance, la distribution interurbaine, le transport de conteneurs portuaires et la livraison express. Reposant sur le châssis léger et fiable de SINOTRUK, il excelle en matière de consommation de carburant, de maniabilité, de durabilité et de faible entretien, ce qui en fait un choix privilégié pour les clients du monde entier en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et en Europe de l'Est.
Paramètres principaux
| Catégorie | Article | Détails | |||||
| Moteur | Modèle | WP12S400E201 | |||||
| Transmission | HW19710 | ||||||
| Châssis | Cadre double couche (8+5/300) | ||||||
| Essieu | Modèle d'essieu arrière | MCX16ZG Essieu arrière simple (frein à tambour) | |||||
| Rapport de pont arrière | 4.803 | ||||||
| Réservoir à carburant | Réservoir de carburant (L) | 600 | |||||
| Suspension | Suspension (ressorts à lames avant/arrière) | Ressorts à lames légers à l'avant + ressorts à lames multiples standard à l'arrière (9/9+6) | |||||
| Pneus | Pneus 12.00R20 (Profil mixte / 18PR) | ||||||
| Taxi | HW76 Nouvelle cabine à face avant | ||||||
| Système de contrôle ABS | Sans ABS | ||||||
| Autre (facultatif) | Sièges de cabine : Siège conducteur mécanique + siège passager léger. Système télématique intelligent SINOTRUK : Non disponible. Bavettes : Bavettes de type divisé. Système d’admission d’air : Système d’admission d’air de type autoroute. Climatisation : Climatisation réversible. Protection des phares : Pare-chocs métallique avec protections de phares avant et arrière. Protection de l’échangeur : Dispositif de protection de l’échangeur. Préfiltre à carburant Parker : Préfiltre à carburant Parker. Système d’échappement : Système d’échappement standard. Avertisseur de recul : En option. Extincteur : Extincteur. Roues : Roues renforcées avant et arrière. | ||||||
