产品概述
HOWO NX自卸车是中国重汽专为工程基础设施、矿山砂石、城市建筑垃圾和土方运输等应用而设计的高性价比重型车辆。它提供4×2、6×4和8×4三种驱动形式，货箱容积从5立方米到20立方米不等。该车动力强劲，载重能力高，经久耐用，车身轻量化设计，适用于建筑工地、矿区和城乡等复杂重型作业环境。搭载WP第六代工程发动机，扭矩充沛，低速动力输出强劲。匹配中国重汽10/12速工程变速箱和MAN技术增强型车桥，传动系统可靠，爬坡和越障能力出色。底盘采用双层高强度加厚车架和工程级悬挂系统，具有高抗扭强度、抗冲击强度和高承载能力。轻量化设计兼顾了多载荷承载能力和自重控制。上部结构采用高强度耐磨钢货箱及液压升降系统，可实现快速升降、清洁卸货，且经久耐用、性能可靠。标准配置包括宽体工程驾驶室、气囊减震座椅和全景监控系统，确保安全、舒适和广阔的视野。该车故障率低、油耗经济、维护便捷，并拥有覆盖全国的售后服务网络。是降低工程重型运输成本、提高效率的理想之选。
核心参数
| 类别 | 项目 | 详情 | |||||
| 引擎 | 模型 | WD615.47 | |||||
| 变速箱 | HW19710 | ||||||
| 底盘 | 双层框架（8+8/300） | ||||||
| 轴 | 后桥型号 | MCP16ZG 后双轴（鼓式） | |||||
| 后桥速比 | 5.26 | ||||||
| 燃油箱 | 燃油箱（升） | 300 | |||||
| 悬架 | 悬架（前/后钢板弹簧） | 前后加强型多片簧（11/11/12） | |||||
| 轮胎 | 11.00R20 | ||||||
| 驾驶室 | TX-F 驾驶室 | ||||||
| 其他（可选） | 集成式电动手电筒升降系统：手动升降；排气系统选项：工程版排气系统（带机油滤清器）；驾驶室选项：经典版；排气系统：标准版排气系统；车轮选项：前后加强型车轮 | ||||||
